Ребят. На личности не переходите.
Шею свернуть и на ровном месте можно. Техника безопасности не должна зависеть от высоты объекта. Во всех случаях безопасность должна быть на высшем уровне.

Мы вщёлкиваемся прямо в кольцо.

Да не на самом высшем уровне у нас тогда безопасность. Но мы и деньги за каждый прыжок не берём. Система такая какая есть. И поверте не плохая. Железо за железо ето не правильно и мы ето ЗНАЕМ но в данном случае ето не влияет на безопасность. Вместо того что щас мы тут сидим и обсуждаем ето, надо реальный кодекс писать.

Дак они для етого преднозначены, вераятность того что оно разлетиться примерно равна вероятности того что верёвки перережет карабин. И что теперь. На всех сингинах пригодных для прыжков петля металическая. Или довайте теперь грихи и восьмерки(и прочую спусковую вещч) не использовать. Седь их тоже железо к железу цепляют.

В данном случае согласен.

О, мужское Эго! Обижают пожалуй единственную активную девушку на форуме. Конечно - если парень что-то скажет мы послушаем, а если девушка... то сразу на личности и тоненько нахамим
Суровые роуп джамперы. Даже не обидно, просто неприятно и печально.

Есть разница между грюхой с маленькой дыркой под карабин и стальным кольцом большого диаметра:?:

Архангелы - вы выступаете за кодекс - так напишите. Зачем воздух сотрясать.
Не думаю что кто-то останется к нему равнодушен - все внесут свои корректировки.

На личности нея начал переходить. И всетаки какое ворёвочное образование? А разницу виду. Дураливая "дырка" от грихи держет меньшую нагрузку чем стальная петля.

Пожалуйста, как только кто-нибудь решиться что-то добавить к теме система безопасности при прыжках viewtopic.php?f=6&t=963 отписывайтесь сразу туда, там и станем обсуждать конкретные предложения.

+ если узнали о ЧП, отписывайтесь в теме Несчастные случаи в RJ (список), иначе очень важные данные просто затеряются в множестве постов.

Кодекс по хорошему нужен.

Ибо читая форум не сложно заметить(в том числе и в этой теме), что у команд/прыгунов нет единства в мнениях по поводу аспектов RJ. А у некоторых и вовсе наблюдаются косяки, хотя и прыгают не первый раз и форум читают тоже.

То бишь документ этот будет полезен не только 0, новичкам, но и тем, кто прыгает уже не первую 100ню.

Причём кодекс этот не только в плане технических моментов, а и выбор снаряжения, моментов организации прыжка и т.п.

Большая часть инфы уже имеется на форуме, в частности в теме "Безопастность при прыжках".
НО! Её надо систематизировать и придти к общему.

За один вечер не напишешь такое, а вот потихоньку обсуждая вопросы и утверждая ответы можно пополнять и корректировать без напрягов.

Т.е. даже получится нечто вроде книжки с разделами.
И оформить наглядно с фото. И в .пдф какой-нибудь запихнуть.

Это в наших силах.

Ого, уже верёвку перебили... Из интернета узнаю всё новые и новые подробности... ))


Объект - заброшенный ж/д мост. База протянута между опорами с одной стороны моста, джампер прыгает с другой стороны (с маятником под мост). На мосту доблестные черметчики открутили и посрезали всё что только можно, по обеим сторонам моста остались торчать крепления для перил (горизонтальные штырьки с резьбой). Я сейчас на другом компе, фоток под рукой нет
Если джампер перемещается вправо-влево по мосту, соответсвенно надо подходить к краю и проверять, не цепляются ли прыжковые верёвки за эти штырьки. Уже одетый и встёгнутый джампер в процессе возни с нашлемной камерой отошёл на пару метров вправо, а меня отвлекли, не проконтролировал Парень прыгал с разбегу, к краю не подходил, не посмотрел. В итоге "чирканья" верёвки резьба на этих штырьках попортила оплётку. Капрон сняли, заменили на другой, кусок с попорченной оплёткой вырезали. Потом мой прыг для проверки и показа "как правильно", потом тот-же самый джампер следующим после меня, в порядке очереди.

Орг.выводы сделаны. Теперь прыжковые верёвки придерживаем руками до момента "джампер уже в полёте под мостом". Отвлекающих зрителей ссаными тряпками отгоняем от экзита.



??? Опа, у меня что, где-то несоблюдение ТБ есть??? Где-то что-либо незадублированно??? Я выпускаю неподготовленных новичков на сложные объекты???

Изначально было дублирование всего и везде. Даже с виду надёжные металлоконструкции точек крепления баз отдельными короткими кусками капрона подстраховываю. Крепление джампера двумя карабинами муфтами в разные стороны, и на всякий случай отдельным усом пристраховывается в спинную точку. На новом объекте перед собственно моим первопрыгом бедолага рюкзак летает несколько раз, мне ж ещё жить хочеццо Новичков выпускаем только туда, где всё нами обпрыгано-перепрыганно и признанно безопасным. Например, с "верхних" ферм заброшенного завода выше и интереснее, но новичков я туда никогда не поведу.

Мне действительно интересно, где у меня косяки. У вас старая команда, опыта ого-го-го. Мы молодые самоучки, у нас опыта меньше. Любые советы и замечания более опытных старших товарищей мне важны.


P.S. Или тебя так задело, что мы в шутку, только между собой, называем коммерсов "мясом"? Согласен, на стене в группе фкантакте употреблять не стоило, был неправ.

Ты сам ответил на свой вопрос. "Мы молодые самоучки, у нас опыта меньше". О какой комерции может идти речь? Почуяли лёгкие деньги? Наберитесь опыта, научитесь на своих ошибках, а потом уж людей за деньги кидайте.
Почему у вас люди прыгают без касок?

Как это "в шутку между собой называете людей мясом"? Ты открытым текстом написал это у вас в группе всем на обзор. Я возразил, а вы удалили сообщения - не по мужски.
Повторюсь, меня бы оскорбило, если б в новом для меня деле меня называли "мясо", и я б ещё за это деньги платил!

Капец.Вот вы говорите перенять опыт у какой нибуть команды.А у какой?Тут что есть кто-то кого прыгать обучал Ден Осман?А кто его обучал?Конечно можно перенять пару вещей.НО допустим как это сделать собирающимся прыгать,ребятам из Владика.Как я знаю дальше Иркутска не кто не прыгает.все всему учатся сами.
Повторю ещё раз да и 1000 если надо будет.
Завязывайте с этим.Сейчас у вас есть энтузиазм,а завтра он пропадет(не в буквальном смысле).
Ост,а тебе сколько лет если не секрет?
ИМХО.

Чувак, речь идёт не про прыжковый опыт, а про опыт работы со снаряжением в различных сферах экстремальной активности - скалолазание, альпинизм, спелеология. Напомню, что и Осман развил прыжки из своего скального опыта.

17 лет

А какое ето имеет отношение к данной теме?