Стопорная идет к обоим роликам, напоминает букву "Y". Между роликами жесткая перемычка, которая не дает сойтись базовым веревкам под нагрузкой.
На поводке протекторы из двухлитровых бутылок

Ага)) Бутылки не комментировала - мы тоже используем.

Николай подскажи вы делаете для стопорной отдельную базу. Как я поняла вертикальную. Статика? Как себя веревка ведет? Износ как идет? Нагрузка?
Забавная тема - именно то чего не хватало для реализации безумной идеи пришедшей во сне!!!))

Стопорная вертикальная из динамики. Вообще не важно как расположена база, главное чтоб работала как надо.
Нагрузки на неё очень мало, т.к. основную на себя берет большая база, а стопорная только ролики от скатывания удерживает.

да, но только при правильном угле наклона косой базы! Если взять слишком короткую базу, с крутым углом наклона - то ,чувствую, нагрузка пойдет как раз на стопорное верье...а основная база так...для поддержания...

Мне больше нравятся две стопорные веревки...все-таки везде нужен двойной контур...

А что за жесткая перемычка, из чего (мы вообще ролики между собой не соединяли...)? Что идет дальше после бутылок, тоже како-то мудреный протектор? Из чего он?

После бутылок - просто плотно и компактно сбухтованые остатки верёвок.

Перемычка делается из толстого резинового шланга с пропущенной через него веревкой и карабинами на концах. 30-40см достаточно.
Она предотвращает сближение базовых веревок под нагрузкой от поводка и как следствие их перехлест.

Коля, нифига она не продотвращает сближение. При нагрузке базы всё равно сходятся вместе. Прехлёст баз удаётся предотвратить если развести дальние концы баз на несколько метров.

Ну это у нас уже разлохмаченный шланг был, плюс масса хорошая. В Качи у нас всё ок было насколько помню.
В любом случае лучше со шлангом чем без него, тем более при таких длинах веревок.

а если за место шланга использовать что то по прочнее, ну что то вроде метало пластиковой трубы, она гибкая но плотнее шланга явно

ну по моему она не натолько гибкая....и может привести к тому что ролики переворачиваться будут....
ИМХО

Металлопластик жесткий слишком мне кажется, ролики перекосить может.

что в совю очередь нежелательно

есть мягкий "белый" малого диаметра, ну хз вообще

О чём вы вообще? Перемычка в протекторе просто чтоб её не перетёрло.
А нужна оне не для того чтоб блочки не сходились близко, а чтоб не расходились, чтоб обеспечить им одновременное движение при отъезде или выдавании стопорных. Если блочки не будут соединены, то при их расхождении будет разрываться скотч, соединяющий верёвки поводка. Надеюсь не надо объяснять, зачем скотч?

ну про скотч отдельная целая тема